2023年，為(wèi)贯彻落实我省“十四五”公路养护管理(lǐ)发展规划和贵州高速集团养护大产业谋划布局，交通物(wù)流集团所属实业公司把“绿色循环、低碳发展”理(lǐ)念贯穿到高速公路养护的各个环节。其中，油石剥离技术”在高速集团举办的2023年“五小(xiǎo)”创新(xīn)评选会中，获得了其他(tā)类“五小(xiǎo)”创新(xīn)项目一等奖，在全省率先走出了一条“生态优先、绿色低碳”的高质量发展之路。

“以养定建，以建促养”  织密绿色养护“一张网”

 这一年，实业公司除已建成并投入使用(yòng)的贵州首个绿色低碳循环利用(yòng)养护基地——枫香绿色养护基地外，全省还有(yǒu)龙坪、滥坝、施秉、龙场、马鬃、以那、茶店(diàn)、边阳、镇宁东等9处绿色养护基地获批环评手续。

 同时，结合高速集团路网倒排养护周期，顺势谋划推动其他(tā)养护基地的筹备建设工作。2023年7月中标S55仁望高速白茅段养护工程施工项目，中标金额為(wèi)1.03亿元。预计全省“养护一张网”形成后，年产值将达到5亿元以上，通过创新(xīn)研发可(kě)降低养护成本年均超500万元，為(wèi)贵州高速集团及省内高速公路养护产业赋能(néng)增效，助力高速公路经营业主提质降本增效，社会效益和经济效益显著。

 “2023年3月取得公路养护甲级资质，5月完成六枝料场标准化改扩建并顺利投产，6月成功办理(lǐ)二级施工总承包资质、安全生产许可(kě)证，7月中标省内S55仁望高速（白茅段）养护工程施工项目1.03亿元，8月着手遵义、凯里、铜仁等边坡、桥梁、隧道养护施工、加固处治100余处等，从上级决策部署、把脉定向到层层推进，一桩桩、一件件，不仅展现了实业公司在上级党委领导下，突出主业，攻坚发力的决心，更展示了‘实业人’敢打敢拼、勇创佳绩的信心。”实业公司总经理(lǐ)王正亮介绍道。

“研发中心 ”一體(tǐ)推进  科(kē)技创新(xīn)赋能(néng)增效

 这一年，实业公司聚焦科(kē)技创新(xīn)，建成了全省唯一路面管养技术研发中心——“贵州交通管养技术研发中心”。作為(wèi)全省交通材料研发、生产和应用(yòng)实验室，路面材料与智慧物(wù)流研发基地一脉相承的科(kē)技创新(xīn)平台，现已与同济大學(xué)、重庆交通大學(xué)、重庆交科(kē)院、贵州省交勘院、南方路机、徐工集团、三一重工、维特根等國(guó)内知名高校和企业建立友好产學(xué)研合作关系，初步探索形成了路面、桥梁、隧道等集中养护成套管理(lǐ)科(kē)學(xué)决策模型，通过废旧沥青混合料回收，精细化油石分(fēn)离的AC-20C厂拌热再生沥青混合料、AC-13C厂拌热再生沥青混合料，成功铺筑于省内S55仁望高速（白茅段）养护工程路面中面层和省道208路面功能(néng)性修复上面层，且混合料掺量比例分(fēn)别达到45%和40%，较传统掺量上限比提升了50%和33%，极大地降低了养护工程成本，為(wèi)企业带来良好的经济效益、社会效益。

 2024年，实业公司将加大绿色循环低碳养护技术的研发力度和绿色养护基地建设力度，深入探索低消耗、高效能(néng)、高质量的绿色养护新(xīn)路子，以更多(duō)可(kě)复制、可(kě)推广的“绿色、降本、提质、增效”养护经验和方案，為(wèi)助力全省交通低碳环保事业贡献“贵州高速实业”力量。

 编审：周晓琴

 复审：吴颖

 终审：杨会明